Kartal: Kartal Oto Sanayi Sitesi · Ataşehir: Dudullu Cd. No: 140/BPazartesi – Cumartesi: 08:30 – 18:30
Transporter T6 · Caravelle · Multivan · 2015–2019

Volkswagen Transporter T6 Özel Servis

2015–2019 arasında üretilen Transporter T6, Caravelle, Multivan ve California için 2.0 TDI motor, AdBlue, partikül filtresi, DSG ve elektronik arızalarında teşhis ve onarım.

Son güncelleme:

Üretim
2015 – 2019
Dizel motor
2.0 TDI common rail
Dizel güç
84 – 204 PS
Emisyon
DPF · Euro 6'da AdBlue
Aktarma
Manuel · 7 ileri DSG · 4Motion

T6 Motor Seçenekleri

T6, dışarıdan T5'in makyajlı hali gibi görünse de motor tarafında yeni nesil 2.0 TDI ailesine geçmiştir. Euro 6 normlu versiyonlarla birlikte Transporter'a ilk kez AdBlue (SCR) sistemi geldi. Pazara ve döneme göre Euro 5 normlu, AdBlue'suz versiyonlar da bulunduğu için teşhise aracın emisyon normunu doğrulayarak başlıyoruz.

Donanım ve şanzıman eşleşmeleri pazara, kasa tipine ve model yılına göre değişebilir.
MotorTurboEmisyon donanımıNot
2.0 TDI 84 / 102 PSTek turboEGR, DPF; Euro 6'da SCR / AdBlueAğırlıklı olarak ticari versiyonlarda
2.0 TDI 150 PSTek turboEGR, DPF; Euro 6'da SCR / AdBlueManuel veya 7 ileri DSG, 4Motion seçeneği
2.0 BiTDI 204 PSÇift kademeli turboEGR, DPF; Euro 6'da SCR / AdBlueEn yüksek güçlü dizel versiyon
2.0 TSI 150 / 204 PSTurbo, benzin direkt enjeksiyonKatalitik konvertörBenzinli versiyon
Öne çıkan

AdBlue (SCR) Sistemi Arızaları

SCR sistemi, egzoz hattına püskürtülen AdBlue ile azot oksitleri (NOx) azaltır. Sistem; AdBlue deposu, pompası, depo ısıtıcısı, dozaj enjektörü ve katalizörün önünde ve arkasında yer alan NOx sensörlerinden oluşur. Bir arıza algılandığında araç sürücüyü uyarır ve bir geri sayım başlatır; mesafe dolduğunda motor yeniden çalıştırılamaz.

Sık görülen arızalar

  • Dozaj enjektöründe kristalleşme ve tıkanma
  • AdBlue pompası ve depo ısıtıcısı arızası
  • Seviye ve kalite sensörü hataları
  • NOx sensörlerinin yanlış değer üretmesi
  • Uygun olmayan veya sulandırılmış AdBlue

Teşhis adımları

  • Arıza hafızası ve geri sayım durumunun okunması
  • NOx sensörü değerlerinin canlı veride karşılaştırılması
  • Dozaj miktarı testi
  • AdBlue konsantrasyonunun ölçülmesi (%32,5 üre)
  • Kablo ve soket kontrolü

Yalnızca ISO 22241 uyumlu AdBlue kullanın. Depoya su veya başka bir sıvı eklemek dozaj sistemini kalıcı olarak bozabilir.

Partikül Filtresi, EGR ve Turbo

T6'nın 2.0 TDI motorlarında partikül filtresi, EGR sistemi ve değişken geometrili turbo birbirine bağlı çalışır. Birinde oluşan sorun diğerlerini de etkiler: arızalı bir EGR valfi isi artırır ve partikül filtresini daha hızlı doldurur, tıkanan filtre egzoz karşı basıncını yükselterek turboyu zorlar. Bu yüzden partikül filtresi uyarısında filtreyi değiştirmeden önce zinciri baştan kontrol ediyoruz.

  • Fark basınç sensörü ve hortumları
  • EGR valfi ve EGR soğutucusu
  • Turbo geometri aktüatörü ve emiş hattı kaçakları
  • Kurum yükü değerinin okunması ve gerekirse servis rejenerasyonu

Common Rail Enjektör ve Yakıt Sistemi

Common rail enjektörleri çok yüksek basınçta ve hassas toleranslarla çalışır. Rölantide düzensizlik, soğuk çalıştırmada zorlanma veya duman şikâyetlerinde enjektörlerin geri dönüş miktarı ve silindir bazında düzeltme değerleri ölçülür. Değiştirilen her enjektörün düzeltme kodu motor beynine tanıtılmalıdır; tanıtılmayan enjektör motorun düzensiz çalışmasına ve partikül filtresinin daha hızlı dolmasına yol açabilir.

7 İleri DSG ve 4Motion

DSG

  • Islak kavramalı şanzımanda periyodik yağ ve filtre değişimi
  • Kalkış titremesi ve sert geçişlerde adaptasyon değerlerinin kontrolü
  • Mekatronik ünitesi arıza teşhisi
  • Bakım sonrası temel ayar ve adaptasyon

Manuel ve 4Motion

  • Baskı balata (debriyaj seti) ve çift kütleli volan
  • Vites halatları ve mekanizma ayarı
  • 4Motion arka aks kavramasının yağ bakımı

Elektronik ve Konfor Sistemleri

T6'da elektronik sistemler modüller arası CAN-bus iletişimiyle çalışır. Tek bir modüldeki arıza, ilgisiz görünen başka bir sistemde uyarı olarak ortaya çıkabilir; bu yüzden tüm modüllerin arıza hafızası birlikte değerlendirilir.

  • Start-stop sistemi ve akü değişiminde akü tipinin sisteme tanıtılması
  • Elektrikli sürgülü kapı ve bagaj kapağı (donanıma göre)
  • Park sensörleri, geri görüş kamerası ve bilgi-eğlence sistemi
  • Ön radarlı sürüş destek sistemlerinde tampon onarımı sonrası kalibrasyon
  • Ek ısıtıcı ve klima sistemi

T6 Periyodik Bakım

  • Partikül filtresine uygun, düşük külleşmeli VW yağ normu ve yağ filtresi
  • Yakıt filtresi, hava filtresi ve polen filtresi
  • AdBlue seviyesi ve sistem kontrolü (Euro 6 versiyonlarda)
  • DSG ve 4Motion yağ bakımı (donanıma göre)
  • Servis planına göre triger kayışı, gergi ve devirdaim pompası
  • Fren hidroliği, antifriz, fren ve süspansiyon kontrolü

T6 servis aralığı, araçta tanımlı servis tipine (sabit ya da esnek) göre belirlenir. Ağır yük ve kısa mesafe kullanımda esnek aralık yerine sabit aralıkla bakım yapılmasını öneriyoruz.

Kartal ve Ataşehir'de Transporter T6 Servisi

T6 bakım ve onarımı için Kartal Transporter servisi ve Ataşehir Transporter servisi sayfalarımızdan bölgeye özel bilgilere ulaşabilirsiniz.

Aracınız T6 mı, T6.1 mi? 2019 sonrası üretilen T6.1'de direksiyon sistemi, gösterge paneli ve sürüş destek sistemleri değişti; teşhis ve kalibrasyon ihtiyaçları farklıdır. Bilgi için Transporter T6.1 servis sayfasına bakabilirsiniz.

Transporter T6 Hakkında Sık Sorulan Sorular

T6'da “AdBlue: motor X km sonra çalıştırılamaz” uyarısı ne anlama gelir?

AdBlue seviyesi azaldığında ya da sistemde bir arıza algılandığında araç, belirtilen mesafe dolduktan sonra motorun yeniden çalıştırılmasına izin vermez. Seviye düşükse uygun AdBlue eklenir; seviye yeterli olduğu halde uyarı sürüyorsa geri sayım bitmeden sistem arızası teşhis edilmelidir.

Her T6'da AdBlue sistemi var mı?

Hayır. AdBlue (SCR) sistemi Euro 6 normlu T6 dizellerde bulunur. Pazara ve döneme göre Euro 5 normlu, AdBlue'suz versiyonlar da satılmıştır. Aracınızın emisyon normu ruhsat ve uygunluk belgesinden kontrol edilebilir.

T6 DSG yağı ne zaman değişmeli?

7 ileri DSG ıslak kavramalıdır ve servis planındaki aralıkta yağ ile filtrenin değişmesi gerekir. Değişim aralığı ve kullanılacak yağ şanzıman tipine göre belirlenir; ağır yük ve dur-kalk kullanımda daha sık kontrol önerilir.

T6'nız için randevu alın

Gösterge panelindeki uyarının fotoğrafını ve ruhsat bilgisini iletin; teşhis sürecini servise gelmeden planlayalım.

Hemen Ara